¿Vale la pena el coche eléctrico? Aquí hay una calculadora para verificar

En Engadget siempre tenemos la guía actualizada para saber si es rentable o no tener un coche en función de diferentes variables. En la misma línea, vamos a considerar si el carro electrico vale la pena frente a uno convencional, pregunta que muchos nos hacemos ahora que su precio es más competitivo y su autonomía aumenta.

Para ello hemos preparado una calculadora teniendo en cuenta los principales aspectos a considerar (precio, coste del combustible, mantenimiento …) y así poder saber si nos interesa comprar un coche eléctrico o no.

Coche eléctrico vs coche convencional

Al comparar los costes de un coche eléctrico frente a uno convencional, son muchos los puntos que debemos valorar, por lo que intentaremos ser lo más exhaustivos posible:

  • Precio: los coches eléctricos son significativamente más caros que sus equivalentes de gasolina, incluso con ayudas estatales. Según el modelo, son entre 5.000 y 15.000 euros más caros. Este recargo hay que poder amortizarlo con ahorro de combustible, por lo que, en principio, cuantos más kilómetros hagamos mejor, aunque no es el único aspecto en el que podemos ahorrar. Para obtener información detallada, nuestra guía de coches eléctricos que saldrá a la venta en 2021 es fundamental.

  • Coste del combustible: Los motores eléctricos son mucho más eficientes energéticamente que los motores de combustión. Para que os hagáis una idea, recorrer 100 km con un coche eléctrico cuesta aproximadamente 13 kWh (aunque depende del tamaño del coche), mientras que un coche que certifique un consumo de 5 l / 100km, necesitaríamos el equivalente a 45 kWh. de gasolina para recorrer la misma distancia. Eso, sumado al hecho de que el kWh en horas valle no cuesta más de 0,10 euros (con impuestos) y la gasolina, fácilmente, 1,30 euros / litro, supone una gran diferencia. 100 kilómetros en un coche eléctrico cuesta 1,30 euros, mientras que en uno de gasolina, 6,5 euros: cinco veces más.

  • Autonomía: Es el punto débil de los coches eléctricos, aunque cada vez mejoran más en este aspecto. Actualmente hay más que suficiente para ir y volver al trabajo sin problemas, y quizás para una escapada a un destino no muy lejano. No obstante, si vamos a utilizar el coche eléctrico como único vehículo, puede que tengamos que optar por modelos más caros y con mayor autonomía, y adaptar nuestra forma de viajar (y, quizás, el destino) para acomodar recargas; o asumir el costo de alquilar un auto de gasolina para esos viajes.

  • Punto de carga: Tampoco te olvides del tema del punto de recarga. Si vivimos en una vivienda unifamiliar con garaje, este es un punto fácil de resolver, pero si es un garaje comunitario, es más caro. Su instalación cuesta aproximadamente 1.200 €, aunque actualmente está subvencionada en un 70%.

  • Refacción: Un coche eléctrico no tiene embrague, ni aceite, ni filtros, ni correas de distribución … por lo que su mantenimiento es mucho más sencillo. Como guía, hemos asumido un ahorro del 25% respecto a un vehículo convencional, que puede representar más de 2.000 euros en 10 años y 200.000 kilómetros, aunque probablemente el ahorro será mayor.

¿Es realmente más económico mantener un coche eléctrico?  Hacemos los numeros

  • estacionamiento: En las grandes ciudades, los coches eléctricos tienen ciertas ventajas, como el aparcamiento gratuito en la zona azul (ORA) o lugares con recarga en áreas comerciales, sin olvidar que pueden acceder a las zonas de bajas emisiones sin restricciones. Tampoco debemos subestimar el ahorro que esto puede suponer a lo largo de los años: 4 euros a la semana en ORA son más de 200 euros al año.

  • Impuestos: En determinadas provincias, los vehículos eléctricos gozan de determinadas ventajas fiscales, con descuentos en la Tasa de Tráfico que pueden llegar al 75%. En el caso de un coche de menos de 12 caballos fiscales en Madrid, por ejemplo, supone un ahorro de 50 euros anuales.

Calculadora para saber si me interesa un coche eléctrico

Calculadora de coches eléctricos

Para que puedas hacer números con tu caso particular, hemos preparado una calculadora para saber si te interesa un coche eléctrico, teniendo en cuenta todas esas variables.

Para no complicarlo demasiado, algunos datos son inalterables (el coste de mantenimiento por kilómetro, por ejemplo, o el precio por día de alquiler de un coche), y el resto se puede completar con tus datos específicos: el precio de los vehículos. , el consumo, el precio de la luz y la gasolina, los kilómetros que planeas hacer al año …

Descargar calculadora en Excel

Luego, un ejemplo de cálculo con datos indicativos basado en comparar la compra de un Peugeot e-208 (batería y ayudas incluidas) y el equivalente 208 de gasolina de 130CV:

Datos del coche eléctrico
Precio 23 000 €
Consumo (kWh / 100km) 13
Alquiler mensual de batería (si corresponde)
Instalación del punto de carga 360 €
Precio estimado de la electricidad (kWh) 0,10 €
Datos equivalentes de vehículos de gasolina (o diésel)
Precio 17 000 €
Consumo (l / 100km) 7
Precio estimado del combustible (l) 1,30 €
Otros datos relevantes
Kilómetros por año previstos 20.000
Vida útil esperada del vehículo (años) 10
Gasto anual en ORA o similar 200 €
¿Cuántos días al año vas en coche de vacaciones y necesitarías un coche con más autonomía? 10
Impuesto de circulación 66 €
Coche eléctrico Coche de combustible fósil Diferencia
Precio (con punto de recarga) 23.360 € 17 000 € 6.360 €
Gasto de combustible 2600 € 18.200 € -15.600 €
Gastos de mantenimiento 8.000 € 10.000 € -2.000 €
Gasto en estacionamiento (ORA) 2.000 € -2.000 €
Costo de la batería (si corresponde) 0 € 0 €
Gastos de alquiler de coche 5.000 € 5.000 €
Impuestos 165 € 660 € -495 €

Total

38.960 € 47.860 € -8.240 €

Para este ejemplo, un coche eléctrico se amortiza con bastante facilidad después de 10 años (Ahorramos unos 8.000 euros), algo que aumenta si pensamos usar más el vehículo, pero que también disminuye si lo usamos menos. Aunque es cierto que, si nos decantáramos por un modelo menos potente (como el gasolina de 100 CV, que cuesta unos 13.000 euros) el ahorro sería algo menor.

Si hacemos los números, un coche eléctrico empieza a dar sus frutos desde poco menos de 20.000 kilómetros al año

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